วิจัยขึ้นห้าง! "แบตเตอรี่กราฟ
ครั้งแรกของไทย เปิดหน้าประวัติศาสตร์ใหม่แห่งเทคโนโลยีพลังงาน ''แบตเตอรี่ กราฟีน'' จากงานวิจัยสู่การผลิตเชิงพาณิชย์เป็นจริงแล้ว ด้วยฝีมือ
SK On พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต
SK On ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต (ASSB) SK On ก้าวสู่แบตเตอรี่แห่งอนาคตด้วยความก้าวหน้าครั้งสำคัญใน
เทคโนโลยีด้านพลังงาน
หากประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ ก็จะใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าและตลาดกักเก็บพลังงานขนาดใหญ่เป็นหลัก ในด้านยานพาหนะไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม
บ้านปู เน็กซ์
บ้านปู เน็กซ์ ต่อยอดความร่วมมือ SVOLT เสริมแกร่งธุรกิจการจัดเก็บพลังงาน เซลล์แบตเตอรี่ และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ตั้งโรงงานผลิตระบบกักเก็บ
5 นวัตกรรม แหล่งพลังงานทดแทน
แหล่งพลังงานทดแทน มาแรง 5 ชนิด ติดสปีดให้โลกอนาคต พลังงานชีวภาพจากสาหร่าย – Algae Power หลายคนอาจจะแปลกใจว่าเราจะนำสาหร่ายมาสร้างพลังงานทดแทนได้
SVOLT พัฒนาต้นแบบของแบตเตอรี่
SVOLT ได้มีการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ระบบแบตเตอรี่ และระบบกักเก็บพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือนเมษายนที่
เทรนด์ ''พลังงานสะอาด
ในปี 2534 เริ่มมีการใช้แบตเตอรี่ lithium-ion ในเชิงพาณิชย์ และผู้ประกอบการเข้ามาในธุรกิจที่สามารถตอบสนองความต้องการใช้แบตเตอรี่สำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การขนส่ง อิเล็กทรอนิกส์ และพลังงาน
นักวิทยาศาสตร์กำลังพัฒนา
นักศึกษาของมหาวิทยาลัย McGill และนักวิจัยของสถาบัน Hydro-Quebec ใน
วัสดุแอโนดประสิทธิภาพสูงสู่
แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (Li-ion Battery) เป็นอุปกรณ์กักเก็บพลังงานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน สามารถใช้งานหลากหลาย เช่น อุปกรณ์ไร้สาย แหล่ง
ศักยภาพโตถึงล้านล้านดอลล์
คณะกรรมการพลังงานหอการค้าไทย > News & Update > ศักยภาพโตถึงล้านล้านดอลล์! ''แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน'' ธุรกิจดาวรุ่งต่อจาก AI
มข. เปิดตัว "แบตเตอรี่" โซเดียม
คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก กับครั้งแรกในอาเซียน ทีมวิจัยมข. เปิดตัว "แบตเตอรี่" โซเดียม ไอออน จากแร่เกลือหินในไทย นำไปใช้งานได้หลากหลาย
เทคโนโลยีด้านพลังงาน
ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานระดับโลก ความปลอดภัยสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ จะกลายเป็นทิศทางหลักและเป้าหมายการพัฒนา เทคโนโลยีด้านพลังงานแบตเตอรี่.
"เอสซีจี" ผนึกกำลังเครือ
โตโยต้าร่วมกับบริษัทพันธมิตร ได้เปิดตัวโครงการพัฒนาและทดลองการ ใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นระบบกักเก็บพลังงานครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤษภาคม 2566
Battery Energy Storage Systems (BESS)
ในยุคที่โลกกำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานอย่างเข้มข้น Battery Energy Storage System (BESS) หรือระบบจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ ได้กลายมาเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยจัดการและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า
Wangchan Valley
ในพื้นที่ "วังจันทร์วัลเลย์" ประเทศไทย ได้ใช้เวลากว่า 15 ปีเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่คุณภาพสูงในรูปแบบพลังงานไฟฟ้าชนิด
แผนปฏิบัติการการส่งเสริม
แผนปฏิบัติการการส่งเสริมอุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงานประเภทแบตเตอรี่ของประเทศไทย พ.ศ. 2566 – 2575 สำหรับปัจจัยความสำเร็จ (Key Success) ของการส่งเสริม
กรณีศึกษา: โครงการที่ประสบความ
Henan Isemi เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้เก็บพลังงานสำหรับการใช้งานหลากหลาย พวกเขาได้ดำเนินโครงการที่ยอดเยี่ยมซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบและความ
แบตเตอรี่ทรายเครื่องแรกของ
ทีมนักวิจัยจากฟินแลนด์ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรี่ทราย พร้อมขายเชิงพาณิชย์ เพื่อใช้ในการกักเก็บพลังงานได้นานหลายเดือน
GPSC รุกแผนพัฒนาแบตเตอรี่ 24M
GPSC รุกแผนพัฒนาแบตเตอรี่ 24M รองรับต่อยอดธุรกิจขับเคลื่อนพลังงานสะอาด แผนดำเนินการรวมศูนย์พัฒนาโรงงานหน่วยกักเก็บ
Charge Up เรื่องไม่ลับของการพัฒนา
หกสิบกว่าปีนับจากปีที่คาร์ล กัสเนอร์ พัฒนาแบตเตอรี่สังกะสี-คาร์บอนสำเร็จ แบตเตอรี่ชนิดนี้ก็ได้รับความนิยมอย่างมากและเป็นแหล่งพลังงาน
มข. จับมือ "บ้านปู เน็กซ์" MOU
เกี่ยวกับ มข. สลับเมนู ประวัติความเป็นมา สัญลักษณ์ การ
สำเร็จ"แบตเตอรี่"จากแร่เกลือ
สำเร็จ"แบตเตอรี่"จากแร่เกลือหิน "โซเดียมไอออน"ปลอดภัย ราคาถูก People / 13 ธันวาคม 2565 / แบตเตอรี่ "โซเดียม ไอออน" จากแร่เกลือหินในประเทศไทย
เอสซีจี ผนึกโตโยต้า เปิด
โตโยต้าร่วมกับบริษัทพันธมิตร ได้เปิดตัวโครงการพัฒนาและทดลองการ ใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นระบบกักเก็บพลังงานครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤษภาคม 2566
"ระบบกักเก็บพลังงาน" กุญแจปลด
3. ระบบกักเก็บพลังงานด้วยเซลล์เชื้อเพลิงร่วมกับพลังงานลม (Wind Hydrogen Hybrid System) นับเป็นเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ที่ กฟผ.
"แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" ว่า
ทีมวิจัยประสบความสำเร็จในการพัฒนา "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" (Sodium-Ion Battery) ที่มีความจุ 210 Ah ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (เทคโนโลยีดั้งเดิม แบตเตอรี่
ความคิดเห็นลูกค้าเกี่ยวกับระบบพลังงานมัลติโซลาร์สำหรับสถานีโทรคมนาคม